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    经过几轮攻势,赵跃民等人拿下了第一个大客户胜利油田。他们直叹中央改革之风吹得及时,若是过去,自己生产出来产品,只能乖乖等着上级的计划销售指标。

    双方签订协议,皆大欢喜。方庆带着赵跃民等人参观了位于东营的指挥部,滨州的勘探指挥部还有潍坊的钻井队。

    都属于石油系统,大家见面格外热情。油井工人拿出新鲜的煮玉米和加辣油的面片汤招待赵跃民一行人。赵跃民坐在井旁与工人谈心,询问打井情况和生活状况,又聊了聊南北油田的差异,无话不谈,敞开心扉。

    在东营呆了几天,苏国梁和方庆这对老战友,一直在交流管理油田的经验。两人不约而同聊到了赵跃民。方庆反复问赵跃民的工作经历,甚至有了想让赵跃民调动到胜利油田的想法。这让苏国梁十分警惕,‘警告’对方,不许打赵跃民的主意。苏国梁称,赵跃民是江北油田的“国宝”,若是想动赵跃民,他苏国梁立即翻脸。

    谈到油田建设,两人不约而同的聊到了大庆130型钻机。

    大庆130型钻机,主机包括履带式底盘、柴油机、液压系统、操控系统、钻塔、主卷扬、副卷扬、动力头、动力头给进系统以及井口夹持器,功能实用,性能稳定,是今年各油田采购清单上的硬指标。

    尽管赵跃民对机修厂进行改革,设计生产出变革性技术产品-金刚石钻头。但是充其量,也只是钻机的一部分。在钻机选择上,还是得靠油田老大哥——大庆石化机械厂的产品。

    赵跃民得知此事后,表示干脆跟两位局长一起出趟远差,到hlj的大庆去。他准备把金刚石钻头卖给大庆油田,若是拿下了大庆油田的订单,机修厂今年工人的住房福利绝对有了保障。

    由于时间紧张,方庆和苏国梁决定坐民航客机,由济南直飞哈尔滨。赵跃民也跟着沾了回光。

    79年坐飞机,绝对是极其奢华的举动。光有钱,还买不到飞机票,还得县处级单位开证明才能买到机票。

    坐飞机头一天晚上,赵跃民就像小学春游前那般激动,祈祷千万不要下雨,要是下雨,取消了航班,改坐火车,那就亏了。

    第二天到了胜利油田派车送几人到了济南机场。赵跃民进了候机大楼,过了安检,通过登机口进入了机舱坐下。身穿白色连衣裙的空姐们,递上了大白兔奶糖和一个塑料的简易飞机模型。

    在嗡嗡的轰鸣声中,赵跃民晕头转向地坐了两个小时飞机,这才到达hlj哈尔滨机场。

    下了飞机后,几辆大庆油田的黑色轿车停在一边,将一行人接到大庆油田指挥部。

    进了大庆,还没到指挥部,就见到满街铺天盖地的标语,透露着大庆人的自豪。

    “愿做革命的螺丝钉,集体主义思想永放光芒”

    “铁人精神永向前”

    马路上的行人,走路都是抬头挺胸,气宇轩昂,带着大庆油田人的骄傲。

    在大庆,王进喜是图腾一样的存在。5000多平方公里的市区里,有铁人桥、铁人路、铁人岗、铁人大道、铁人新村、铁人中学。市区还有一处铁人广场,对面是一座铁人纪念馆。纪念馆里,王进喜在会战时用过的行李——一条枣红色薄毛毯,王进喜跑井时骑过的一台匈牙利制摩托车,都被注为“国家一级文物”精心保存着。

    大庆油田管理局党委办公室内,局长林峰接待了他们。

    林峰是... -->>

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